在工場店的維修案例中，遇到過一些故障車是因為車主不知道機油變質到底長什么樣子，而把壞機油拼命猛加造成大問題的情況。所以趁著今天，小編就想和大家詳細分享一下，關于機油“保質期”的一些事兒。

1、機油變質三大征兆，還用必毀發動機

檢查機油顏色是否發黑，顏色對比最直接，比如最右邊的機油已經嚴重氧化，說明機油里的添加劑已經失效了，一看到變色，意味著報廢了。

觀察機油是否出現了油水分離，如果將機油倒入杯中靜置幾分鐘，也可以發現機油的問題，特別是出現油水分離現象時，說明機油含水量超標，直接報廢。

觀察機油是否出現乳白色，并伴有絮狀物最明顯不能用的，就是機油乳化，機油水分超標到引起了機油酸腐劣化。這與機油中的添加劑本身質量也有一定關系，如果添加劑本身保質期短，自然更容易變質了，這也一定程度上說明了挑好機油的重要性。

2、機油“保鮮”存儲難度大，兩大要點，能否有效？

那么機油的保質期到底是多久呢？是不是能通過方法延長它的保質期來省錢呢？首先，和牛奶開不開封一樣，機油開封與否的保質期是不同的。不開封的機油可“保鮮”時間很長，一般保質期是3-5年。

開封后的機油，自然保質期短，就和牛奶一樣要快點“喝”掉。原因是，開封后密封不良就會導致氧化，添加劑一旦失效，機油就報廢了。而這個時間非常的短暫，只有半年壽命。

3、囤機油真的好嗎？機油容量按需購買！

很多車主看到機油促銷大瓶便宜，干脆再買一瓶來加，沒加完的囤起來。即使進行嚴格的密封處理，開封的機油也有在半年里變質的風險。

而半年也是一次保養的周期，也就說，當你囤完機油在下次保養時，它可能已經變質了。變質后不能用只能整桶丟棄，豈不是更浪費錢嘛。常規保養以4L+1QT，“大小”瓶合作為佳。

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